氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。

根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸灰分為：

①稀相輸灰：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內(nèi)。現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來(lái)說(shuō)，輸送操作簡(jiǎn)單無(wú)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件，輸送壓力低，無(wú)維修、免維護(hù)！

②密相輸灰：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。現(xiàn)成熟設(shè)備倉(cāng)泵，輸送距離達(dá)到500m 以上，適合較元距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。

③負(fù)壓輸灰：管道內(nèi)壓力低于大氣壓，自吸進(jìn)料，但須在負(fù)壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn)：運(yùn)行流速高，管道磨損嚴(yán)重，磨損出現(xiàn)漏洞無(wú)法察覺！  

在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí)，氣速應(yīng)較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí)，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí)，管內(nèi)出現(xiàn)沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運(yùn)行。
在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí),降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當(dāng)氣速降低到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象(見流態(tài)化)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對(duì)于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對(duì)粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。
氣力輸灰料封泵的安裝
        氣力輸灰料封泵的安裝操作：
（1）一般情況下，氣力輸灰泵裝在料倉(cāng)底比較合適，落料暢快。如果裝在電除塵落灰下部，可以一斗一管，也可兩斗兩斜管；特殊情況亦可四斗四斜管插入一臺(tái)料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。

（2）料封泵一般置于堅(jiān)硬的水平面即可，無(wú)需打基礎(chǔ)安裝地腳螺栓，當(dāng)風(fēng)管，出料管連接好以后，即可投運(yùn)。但需求進(jìn)風(fēng)管與泵連接時(shí)應(yīng)安裝一個(gè)撓性接頭。
（3）氣力輸灰料封泵的總高（包括封料泵灰斗）一般為3.5－4.5m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況赤可適當(dāng)變動(dòng)。
（4）氣力輸灰料封泵放置出口方向，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，一般超向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗(yàn)橐耍蚋鶕?jù)管路的走向而定。
（5）本裝置要求庫(kù)頂收塵器的氣體散放量略大于鞋料泵送料帶風(fēng)總量。勿使庫(kù)內(nèi)出現(xiàn)正壓情況，以免影響輸灰系統(tǒng)工作。
（6）要求起源、料封泵、輸灰管全系統(tǒng)密封良好，漏風(fēng)率小于0.2％。
料封泵特點(diǎn)：使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，幾乎沒(méi)有維修量和磨損件，設(shè)備投資少，占地面積小，節(jié)能減排。
 
單倉(cāng)泵、負(fù)壓輸送粉煤灰存在的問(wèn)題
        1、耗電量大、磨損嚴(yán)重
由于倉(cāng)泵采用0.4Mpa-0.6Mpa高壓力供氣，彎頭管道磨損嚴(yán)重。磨穿焊補(bǔ)，更換頻繁，特別是出料閥、進(jìn)料閥、排氣閥磨損嚴(yán)重，經(jīng)常卡死、加上氣動(dòng)三大件損壞維修費(fèi)用高，工人搶修爬泵體上，溫度高，環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
        2、操作復(fù)雜
由于倉(cāng)泵采用料位及時(shí)間自動(dòng)控制，控制臺(tái)接線復(fù)雜、稍有問(wèn)題，涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門多個(gè)專業(yè)人員到灰場(chǎng)，延誤檢修時(shí)間，給管理帶來(lái)許多麻煩，難以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。
        3、環(huán)境差
由于上述原因，為保證運(yùn)行，搶修次數(shù)多，設(shè)備到處漏灰，危及廠里的環(huán)境和周圍群眾生活環(huán)境，給文明生產(chǎn)造成極大影響。
        4、影響粉煤灰綜合利用
為開展粉煤灰綜合利用，企業(yè)投巨資搞粉煤灰生產(chǎn)線，但由于輸送系統(tǒng)損壞頻繁，保證不了風(fēng)選設(shè)備系統(tǒng)正常生產(chǎn)，有灰管道送不出，影響用戶供灰，有損企業(yè)形象和利益。
        5、影響沉渣池正常運(yùn)行
由于設(shè)計(jì)灰渣分除、倉(cāng)泵損壞后，只好用水沖至沉渣池，造成沖渣水不夠用，供水緊張，且由于灰細(xì)度小，容易造成網(wǎng)管堵塞、閥門、灰渣泵管道結(jié)圬報(bào)廢，使整個(gè)沖渣系統(tǒng)損失嚴(yán)重。
        6、負(fù)壓輸送雖然磨損較輕，但風(fēng)機(jī)使用幾年后隨著風(fēng)量的逐漸降低，造成有灰送不及的現(xiàn)象。
 

使用料封泵的優(yōu)勢(shì)
        1、設(shè)備投資小，用一臺(tái)料封泵可替代二臺(tái)倉(cāng)泵，降低了設(shè)備投資。
        2、料封泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。
        3、降低了維修費(fèi)用。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒(méi)有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。
        4、低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)行可靠，無(wú)堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。